Головне: Підвищення етанолу в бензині
Бразилія офіційно дозволила збільшити частку етанолу в бензині до 32 %. Це рішення пов’язане з кризою в Ормузькій протоці та прагненням знизити імпорт палива, а також з довготривалою технічною підготовкою автомобільних двигунів до роботи на спирті.
Детально: Технічні та економічні аспекти
Міністерство гірничої промисловості та енергетики Бразилії затвердило підвищення допустимого вмісту етанолу в бензині з 30 % до 32 %. Така зміна підтримується низькою вартістю біопалива, яке країна виробляє в великих об’ємах. Остаточне рішення очікується від енергетичної ради CNPE, яка, за прогнозами експертів, схвалить пропозицію міністерства.
У країні з 1970‑х років виготовляються двигуни, пристосовані до роботи на спирті, тому збільшення етанолу не становить технічного бар’єру. Наразі проводяться випробування, які мають підтвердити безпеку нового складу пального для сучасних автомобілів.
- Збільшення етанолу до 32 % дозволить скоротити імпорт бензину приблизно на 500 млн л на місяць.
- За оцінками, це забезпечить економію мільярдів доларів та посилить енергетичний суверенітет країни.
- Термінове рішення прийняте в умовах підвищення цін на паливо та нестачі нафтопродуктів.
«Цей захід має потенціал скоротити потребу в імпорті бензину приблизно на 500 млн літрів на місяць. Завдяки цьому заходу Бразилія зміцнює свій енергетичний суверенітет і рухається до самозабезпечення бензином, відмовившись від імпорту палива».
Президент Луїс Інácio Лула да Сілва, який готується до чергових виборів, підкреслює, що боротьба з нафтовою кризою є одним із пріоритетів його адміністрації. Антимонопольний комітет (АМКУ) дав 10 днів на встановлення нових цінових умов на АЗС, орієнтуючись на об’єктивні економічні фактори.
Українські аналітики відзначають, що подібний підхід може стати прикладом для інших країн, які шукають способи зменшити залежність від імпортних нафтопродуктів, використовуючи власні біопаливні ресурси.
