Головне: Ryanair скорочує рейси з Берліна на 50%
Лоукостер Ryanair закриває базу в аеропорту Берлін‑Бранденбург, зменшуючи кількість польотів на половину. Крок обумовлений підвищенням державних податків і аеропортових зборів, що суттєво підвищують витрати авіакомпанії.
Детально: Причини, наслідки та реакція сторін
Ryanair планує вивезти сім літаків зі свого базового парку в Берліні та переорієнтувати їх на хаби у Швеції, Словаччині, Албанії та Італії, де фінансові умови більш сприятливі. Рішення прийнято після оголошення адміністрацією аеропорту збільшення зборів на 10 % у 2027‑2029 роках. Окрім цього, з 2019 року загальнодержавний авіаційний податок у Німеччині підвищився з 7,30 євро до 15,50 євро за пасажира, а плата за безпеку має подвоїтись до 20 євро до січня 2028 року. Аеропортові збори BER зросли на 50 % після пандемії COVID‑19.
«Берлінський аеропорт – це безнадійно переоцінений провальний проєкт», – заявив голова ради директорів Ryanair Едді Вілсон.
З 24 жовтня рейси Ryanair до та з Берліна будуть скорочені на 50 %. Під загрозою звільнення опинилося близько 210 працівників, включно з пілотами та кабінним екіпажем; вони можуть отримати інші посади в Європі, проте, за словами Вілсона, «найімовірніше, не в Німеччині».
Керівниця BER Алетта фон Массенбах висловила здивування рішенням авіакомпанії, наголосивши, що переговори з лоукостерами тривають і подальше підвищення зборів не планується. Вона підкреслила, що надмірні державні витрати і податки створюють серйозні виклики для всіх німецьких аеропортів, особливо для BER, який сильно залежить від ціново чутливих перевізників.
Профспілка Verdi різко критикувала Ryanair за «максимальну орієнтацію на прибуток» і відсутність попереднього повідомлення місцевої робочої ради про закриття бази, хоча Вілсон стверджує, що досягнуто угоди з двома іншими профспілками щодо соціального пакету. Торгово‑промислова палата Берліна назвала рішення «серйозним ударом» для транспортного вузла, що може негативно вплинути на туризм, готельний бізнес і комерційну привабливість регіону.
Вілсон підкреслив, що Ryanair повернеться до Берліна лише за умови конкурентоспроможних умов, зазначивши, що реальними конкурентами для лоукостера є Мілан (Бергамо), Варшава та інші східноєвропейські аеропорти, а не традиційні хаби типу Амстердаму чи Лондона.
«Аеропорт зможе запрацювати вже за місяць», – заявив директор «Борисполя» Олексій Дубревський щодо можливого відновлення авіасполучень в Україні.
Українські власті вже створили спеціальну робочу групу для підготовки відновлення авіасполучень, що свідчить про важливість стабільного авіаційного сполучення для регіональної економіки.
