Головне: Китай домінує у війні дронів
Китай суттєво випередив США за обсягами та вартістю безпілотних систем, що підкреслює його роль у конфліктах в Україні та Ірані. Американські виробники стикаються з необхідністю подолати монополію Китаю на ключові компоненти.
Детально: Аналіз позиції Китаю
За даними The Wall Street Journal, російські квадрокоптери, які застосовувалися під час війни в Україні, містять батареї, двигуни та центральний процесор, виготовлені в Китаї. Без китайської ланцюгової постачання російська модель була б неможливою. Подібна залежність спостерігається і в Ірані, де безпілотники-камікадзе, що використовуються проти Ізраїлю та США, ймовірно, базуються на китайських комплектуючих.
«Він (Китай) уже виграв Третю світову війну, бо все в його руках. Ніхто не зможе змінити це в найближчому майбутньому, та й у довгостроковій перспективі теж», – сказав фахівець з безпілотників компанії «Булава», позивний «Удав».
Китай продемонстрував готовність використовувати свою позицію у постачанні дронів як політичний інструмент: у 2024 році Пекін включив американську компанію Skydio до чорного списку за продажі Тайваню, змусивши її шукати нових постачальників батарей.
«Проблема для США полягає в тому, що перевага Китаю в масштабі – і, отже, у вартості – величезна. Квадрокоптери американського виробництва, що продаються військовим, можуть коштувати понад 15 000 доларів, що як мінімум утричі дорожче, ніж аналогічний китайський безпілотник».
Щоб конкурувати з китайським гігантом, США мають вирішити два ключові завдання:
- зламати монополію Китаю на батареї та двигуни, розвиваючи власне виробництво критичних матеріалів;
- знизити вартість інших компонентів, підвищивши попит на вітчизняні рішення.
За даними Drone Industry Insights, Китай контролює близько 80 % комерційного ринку дронів у США, головним чином завдяки компанії DJI. Американські конкуренти, такі як Skydio, наразі отримують замовлення переважно від військових. У грудні Федеральна комісія з питань зв’язку (FCC) ввела заборону на імпорт іноземних дронів і критичних компонентів, щоб розширити внутрішній ринок.
Україна теж працює над зниженням залежності від китайської продукції, розвиваючи власне виробництво друкованих плат і створюючи «безкитайські» безпілотники з комплектуючих дружніх країн.
