Головне: ОАЕ нарощують експорт нафти
Об’єднані Арабські Емірати планують завершити новий нафтопровід до 2027 року, що дозволить збільшити обсяг вивезення нафти через порт Фуджейра. Проект розглядається як стратегічний спосіб обійти Ормузьку протоку.
Детально: Будівництво та геополітичний контекст
За даними Reuters, уряд Абу‑Дабі оголосив про прискорення будівництва трубопроводу «Захід‑Схід», який має подвоїти потужність експорту нафти ОАЕ. Кронпринц шейх Халед бін Мохамед бін Заїд доручив Національній нафтовій компанії Абу‑Дабі виконати роботи до 2027 року. Поточна інфраструктура – трубопровід Хабшан‑Фуджейра – транспортує близько 1,8 млн барелів на день, що вже забезпечує суттєве об’ємне вивезення через узбережжя Оманської затоки.
Новий проєкт відрізняється від саудівського «Схід‑Захід», який «критично важливим рятівним колом» назвав головний виконавчий директор Aramco Амін Насер. ОАЕ та Саудівська Аравія залишаються єдиними країнами Перської затоки, які мають альтернативні маршрути експорту, тоді як Кувейт, Ірак, Катар і Бахрейн практично повністю залежать від протоки.
Порт Фуджейра та прилеглий Хор‑Факкан розглядаються як «рятівні кола» не лише для нафтогазової продукції, а й для імпортних товарів, зокрема продовольства, що має велике значення для ОАЕ. У той час як Італія підготувала два спеціалізованих судна для розмінування Ормузької протоки, їхня діяльність залежить від стабілізації безпекової ситуації. Туреччина також заявила про готовність долучитися до розмінування після можливого підписання мирної угоди між Іраном і США.
Тегеран, у свою чергу, розгорнув у протоці малі підводні човни, які, за словами представників іранської влади, мають виконувати роль «невидимого охоронця» протоки, підкреслюючи напруженість у регіоні та необхідність довгострокових дипломатичних рішень.
