Головне: Стан готовності F‑35 у 2026 р.
За даними GAO, лише чверть американських F‑35 готові до виконання всіх бойових завдань, а понад половина не може злітати. Причинами стали затримки ПЗ, дефіцит запчастин і корозія.
Детально: Оцінка, причини та план дій
У звіті Government Accountability Office (GAO), на який посилається Defense News, зазначено, що індикатор mission capable (здатність виконати хоча б одну місію) знизився з 67 % у 2021 р. до 44 % у 2025 р. Що стосується показника full mission capable (повна бойова готовність), його рівень впав з 38 % до 25 % за той же період. Іншими словами, лише один з чотирьох F‑35 може виконувати весь спектр завдань, а понад 50 % літаків перебувають у неробочому стані.
Основні причини деградації готовності:
- затримки у впровадженні оновлень програмного забезпечення;
- нестача критичних запасних частин;
- проблеми з корозією конструкцій.
F-35 є найдорожчою системою озброєнь Міністерства оборони США, але вона не досягла поставлених показників ефективності, а витрати на підтримку літаків продовжують зростати
Для виправлення ситуації у 2025 р. запущено програму Global Support Solution Reset. План передбачає досягнення до 2030 р. рівня готовності до однієї місії у 80 % та повної бойової готовності у 65 %. Реалізація ініціативи вимагатиме додаткових інвестицій у розмірі 13,7 млрд $ до 2031 р.
Проте, згідно з GAO, значне поліпшення можливо лише після 2026 р., а успіх реформ залежатиме від ефективності роботи приватних підрядників.
Незважаючи на технічні труднощі, F‑35 залишається ядром американської винищувальної авіації. Пентагон експлуатує понад 800 одиниць і планує докупити ще близько 1 700 до середини 2040‑х років.
Паралельно США відновлюють виробництво бронемашин Mobile Strike Force Vehicle (MSFV) для України – 65 машин будуть доставлені до листопада 2028 р. Це модернізована версія M1117 Guardian з покращеним захистом, дизельним двигуном Cummins та можливістю перевезення до 10 осіб.
