Головне: Chinook стають платформою для дронів у польоті
Британська армія адаптує транспортні гвинтокрилі Chinook для розгортання автономних безпілотників під час польоту. Новий підхід дозволяє збільшити діапазон вогню і змінити тактику застосування вертольотів.
Детально: модернізація гвинтокрилів та нові можливості
Протягом останніх років британські військові активно досліджують способи підвищення ефективності традиційних платформ. У рамках проєкту, який отримав назву «Гніздо шершнів», до базової конфігурації Chinook додаються модулі запуску роєвих дронів. Під час польоту автономні безпілотники вивільнюються з відсіку під крилом і рухаються вперед, забезпечуючи розвідку та ураження цілей на відстані до 20 км.
Технічні параметри нових модифікацій включають:
- Розробник – Boeing.
- Дальність польоту вдвічі більша, ніж у стандартного Chinook.
- Вантажність – до 10 000 кг, пасажиромісткість – 55 осіб.
- Можливість дозаправлення в повітрі та роботи в екстремальних кліматичних умовах.
Це зробить британські вертолітні сили легков 10 разів смертоноснішими – зазначив бригадний Нік Інгліш, командир 1‑ї авіаційної бригади.У планах армії використання дрон‑напарників не лише для розвідки, а й для координації ударних місій у зв’язці з гвинтокрилами Apache.
Паралельно реалізується програма Nyx (вартість 10 млн фунтів), спрямована на створення автономних дронів‑підкрилець для ударних платформ.
Замовлення на 14 нових вертольотів підвищеної дальності, оформлене у 2024 році, оцінюється у 1,47 млрд фунтів. Ці машини будуть інтегровані в уже існуючий флот і оснащені новими системами керування безпілотниками.
На запитання щодо готовності Chinook до активної участі у бойових діях у 2027 році, генерал відповів ствердно, відзначивши, що процес ще «трохи незграбний», проте вже сьогодні система здатна функціонувати в реальних умовах. Основна увага наразі приділяється розробці нормативної бази та безпечних протоколів управління автономними безпілотниками з борту гвинтокрилів.
