Головне: Спокійна подорож у спеку
У теплі 2026‑річних літніх днів «Укрзалізниця» пояснила, чому кондиціонери в вагонах охолоджують повільно, і дала практичні рекомендації пасажирам для підвищення комфорту під час поїздки.
Детально: Працює система, що треба знати
У теплій порі року температура на відкритому просторі часто перевищує +30 °C. За даними «Укрзалізниці», система кондиціонування у вагонах досягає оптимальної ефективності лише після того, як поїзд набирає швидкість понад 40 км/год. При повільному русі, зупинках або на гірських ділянках (наприклад, маршрути до Рахова, Солотвина, Чопа, Ужгорода) охолодження відбувається поступово.
Щоб уникнути неприємних відчуттів, пасажирам радять:
- Перевіряти позначку «сніжинка» поруч із номером вагона у мобільному додатку або на сайті – вона сигналізує про наявність кондиціонера.
- У разі відсутності позначки або її перекреслення – система охолодження у цьому вагоні не передбачена.
- У випадку несправності або слабкої вентиляції негайно повідомляти провідника – часто можна додатково відрегулювати повітряний потік.
- Брати з собою пляшку питної води, легкий перекус, головний убір, павер‑банк і, за потреби, портативний вентилятор.
- Для людей з хронічними захворюваннями перед поїздкою проконсультуватися з лікарем щодо необхідних препаратів.
Важливо пам’ятати, що не всі вікна у вагонах можна відкрити: частина з них служить аварійними виходами, а інші залежно від конструкції можуть бути закріпленими.
З 28 червня 2026 р. «Укрзалізниця» оновила графік руху, додала 12 нових рейсів, ввела щоденне курсування на популярних лініях та розширила сполучення до Рахова й Ясіня. Попит на літні поїздки залишається рекордним, особливо на маршрути Київ‑Одеса та Київ‑Львів, через що компанія підвищує кількість вагонів і додає додаткові рейси.
