Головне: Зростання трафіку в Ормузькій протокі
Транспортний потік через Ормузьку протоку відновився після іранських атак, і кількість супертанкерів, що повертаються до Перської затоки, зростає. Це свідчить про підвищену впевненість операторів у безпеці морського маршруту.
Детально: Оновлення морського руху в Перській затоці
За даними Bloomberg, 29 червня протокою пройшло близько 24 суден у обох напрямках – це і нафтогазові танкери, і газовидобувні судна, і балкери. Повернення трьох пустих супертанкерів, що належать південнокорейській компанії Sinokor, підкреслює новий етап у використанні Оманської прибережної артерії.
Основні факти:
- Сукупна вантажопідйомність проходження – приблизно 11 млн барелів сирої нафти.
- Транспондери четвертого судна вже транслювали сигнал з Перської затоки, рухаючись у напрямку іракської Басри.
- Попередня знижка трафіку була викликана атакою іранських сил 25 червня на контейнеровоз Ever Lovely.
Незважаючи на відновлення, обсяг проходження протокою ще нижчий за допандемічний. Ожидається, що Іран та Оман можуть ввести транзитний збір, який потенційно досягне десятків мільярдів доларів щорічно.
Країни Перської затоки продовжують відновлювати не лише нафтові, а й газові проекти. Катар, головний світовий експортер зрідженого природного газу, планує збільшити постачання і повернутись до звичайного рівня виробництва протягом кількох тижнів.
