Головне: нові тарифи та їхнє затвердження
Київська міська влада працює над введенням нових тарифів на проїзд у комунальному транспорті, які можуть сягати 30 гривень за одну поїздку. Остаточне рішення ще не ухвалене, а деталізація вартості буде опублікована після підписання відповідного розпорядження.
Детально: процес визначення та наслідки підвищення
У 2026 році КМДА планує переглянути вартість проїзду у метро та наземному транспорті. За даними Департаменту транспортної інфраструктури, новий тариф у 30 грн розраховано за критеріями 2025 року: енергоресурси, паливо, заробітна плата та інші статті витрат. При цьому розрахунок проведений незалежно від одного відомства, оскільки встановлення тарифу вимагає узгодження кількох підрозділів.
- Економічне обґрунтування. Тариф сформовано на підставі фактичних витрат транспортних підприємств та прогнозних індексів цін.
- Тимчасові рамки. Попередньо планувалося впровадження з 15 липня, однак конкретна дата ще не затверджена.
- Публікація рішення. Після підписання документу про нові тарифи він буде розміщений на офіційному порталі міста та анонсований у соціальних мережах.
У відомстві також зазначили, що розраховані тарифи для 2026 року становитимуть 64,60 грн за поїздку в метро та 44,14 грн у наземному транспорті, що значно вище запропонованих 30 грн. Це свідчить про можливість подальшого підвищення вартості після уточнення бюджетних показників.
“Його розраховано на основі фактичних витрат транспортних підприємств за 2025 рік із урахуванням прогнозних індексів цін, актуалізації витрат на оплату праці, енергоресурси, паливно-мастильні матеріали та інших складових собівартості перевезень. Водночас розрахунковий економічно обґрунтований тариф, поданий комунальними підприємствами, є вищим”.
Громадська організація «Асоціація перевізників Києва та Київщини» підкреслила, що підвищення тарифу у комунальному транспорті не торкнеться вартості проїзду в маршрутних таксі. Аналогічну позицію зайняла «Асоціація автоперевізників Київщини» щодо міжміських перевезень. Крім того, КМДА планує залишити умови безкоштовного проїзду для пільговиків без змін, проте штраф за безквитковий проїзд збільшать до 20‑кратної вартості квитка.
