Головне: Нафта подорожчала до $90
Ціни на нафтові маркери Brent та WTI зросли у зв’язку з ескалацією конфлікту між США і Іраном. Основна причина – обмеження проходження через Ормузьку протоку, що впливає на світову торгівлю.
Детально: Огляд цін і фактори підвищення
У понеділок, 20 липня, ф’ючерси на нафтопродукт Brent піднялися на 2,09 $ (2,37 %) і досягли 90,19 $ за барель, що стало найвищим рівнем з 11 червня. Американський WTI торгувався на рівні 84,20 $, зростаючи на 1,71 $ (2,07 %). За минулий тиждень обидва індекси піднялися більш ніж на 15 %, що є найсильнішим тижневим приростом з березня.
Головні фактори, що спричинили підвищення цін:
- Загострення конфлікту між США і Іраном у Перській затоці.
- Обмеження проходження суден через Ормузьку протоку, яка обслуговує близько 20 % світового обігу нафти.
- Повторювані нічні атаки США проти іранських об’єктів та відповіді іранської сторони.
- Недостатність запасів на світових ринках – найнижчий рівень за п’ять років.
Сьогодні вранці ціна на нафту Brent на біржі ICE перевищила 90 доларів за барель, а ескалація конфлікту в Перській затоці не вщухає. США та Іран продовжують обмінюватися ударами, які виявляються смертельними для обох сторін. Якщо цю ескалацію не стримати, ситуація може повернутися до масштабних атак по всій Перській затоці
Іранські військові заявили про підрив двох танкерів, які намагалися пройти південним маршрутом через Ормузьку. За їх словами, американські військові підбурювали їх до використання цього шляху. Reuters не може підтвердити інцидент, проте інша інформація вказує на скорочення кількості суден, що проходять протоку: 4 транспортувальні кораблі 19 липня проти 8 за день до цього.
Аналітик Barclays Амарпріт Сінгх підкреслює, що ринки ще недооцінюють потенційний вплив на глобальні запаси:
На даний момент ми вважаємо, що нафтові ринки все ще недооцінюють потенційні наслідки для запасів, які, на відміну від початку війни, перебувають на найнижчому рівні за останні п’ять років
За даними LSEG, у період з 17 по 19 липня через Ормузьку пройшли лише три нафтопродуктові танкери та один супертанкер VLCC, що підкреслює зростаючу нестабільність у регіоні.
