Російські війська почали застосовувати нові реактивні безпілотники «Герань-4», оснащені китайськими двигунами цивільного призначення TG 2000. Попри використання реактивної тяги та американської мікроелектроніки, бойова частина дрона залишається аналогічною до «Герань-2» і становить від 50 до 90 кг. Виробництво, лиття корпусів та остаточна збірка цих БПЛА здійснюються безпосередньо на російському підприємстві в Алабузі. Завдяки висоті польоту до 5000 метрів та специфіці реактивного двигуна цей апарат рухається майже безшумно, а звук польоту чути лише після його прольоту.
Зміст
1. Технічні характеристики та особливості двигуна
1.1. Китайський реактивний двигун TG 2000
- Походження та призначення: На відміну від «Герань-2» із чотирициліндровим двигуном Ma 550, новий дрон «Герань-4» оснащено реактивним двигуном TG 2000 китайського виробництва.
- Доступність: Двигун є цивільним товаром загального призначення, який використовується для авіамоделювання та повітряного спорту, тому його може вільно придбати будь-хто.
- Вартість та ресурс: Китайські виробники пропонують такі двигуни за ціною 20 000–25 000 доларів, тоді як в Україні на маркетплейсах їхня ціна сягає 65 000 доларів. Заявлений китайським виробником ресурс двигуна становить 30 годин.
1.2. Висота польоту, дальність та акустичний ефект
- Специфіка звуку: При русі на висоті 4 000–5 000 метрів дрон пролітає практично безшумно; звук реактивного двигуна тягнеться вже позаду апарата.
- Дальність: Зафіксовано випадки, коли дрон із цим двигуном за строго прямою траєкторією долітав із тимчасово окупованого Криму до Луцька, подолавши понад 700 км.
2. Комплектуючі та роль російської Алабуги
2.1. Іноземна мікроелектроніка
- Західні деталі: Під час розбору бортового комп’ютера «Герань-4» фахівці виявили електронні компоненти американського виробника Texas Instruments (попри спроби підстерти маркування).
2.2. Локалізація виробництва в РФ
- Російська збірка: Частка безпосередньо російської праці полягає у зборці, налагодженні оснастки та литті корпусу.
- Центр виробництва: Усі ці процеси відбуваються на потужностях в Алабузі.
- Контроль якості: Усередині збитих або впалих дронів знаходять супровідні папери з Алабуги з підписами майстрів про перевірку китайських двигунів та їхню придатність до застосування.
3. Бойова частина та зміна тактики
3.1. Потужність бойового заряду
- Вага вибухівки: Модернізація силової установки не вплинула на маса-габаритні показники вибухової речовини — бойова частина становить від 50 кг до 90 кг, що аналогічно показникам «Герань-2».
3.2. Нове застосування
- Тактична зміна: Головною відмінністю «Герань-4» порівняно з попередніми модифікаціями стало саме нове бойове застосування повітряного апарата за рахунок швидкості та висотності.
