Головне: Адміністрація США подала десятки цивільних позовів до судів для конфіскації та арешту нафтових танкерів, пов’язаних із Венесуелою, Росією та Іраном. Це частина посилення тиску на тіньовий флот, що допомагає обходити санкції. Вже затримано щонайменше п’ять суден, включно з Marinera (колишня Bella 1) та Sophia, а нові ордери дозволять захоплювати десятки інших у міжнародних водах.
Уряд США активно розширює кампанію проти тіньового флоту, який використовується для транспортування підсанкційної нафти. За даними Reuters, американські органи подали десятки позовів до окружних судів, переважно у Вашингтоні, для конфіскації суден, пов’язаних з Венесуелою. Ці дії дозволяють арештовувати танкери в міжнародних водах, що значно ускладнює логістику для країн під санкціями.
На порталі новин UkrNews вже повідомляли про подібні випадки, а нова хвиля – це продовження блокади, започаткованої після затримання Ніколаса Мадуро в Каракасі. Берегова охорона та військові США з 7 січня затримали щонайменше п’ять танкерів:
- 7 січня: Marinera (колишня Bella 1, належить російській компанії Burevestmarin з Рязанської області) та Sophia – обидва під санкціями за перевезення нафти з Ірану, Венесуели та Росії.
- 9 січня: Olina в Карибському басейні біля Тринідаду – п’ятий випадок за останні тижні.
Тіньовий флот – це мережа суден, які маскують походження, вимикають трекери, змінюють прапори та назви, щоб уникнути виявлення. Вони перевозять нафту з Росії, Ірану та Венесуели, попри обмеження. Після арештів багато танкерів (за даними Bloomberg та WSJ, понад 20–26) перереєструвалися під російським прапором для захисту, але США демонструють, що це не зупиняє операції.
Експерти зазначають, що такі дії підвищують ризики для власників: зростає вартість страхування, з’являються затримки, а ціна російської нафти падає через ускладнення експорту. Адміністрація Трампа заявляє про повну блокаду підсанкційних поставок, що впливає на економіку режимів у Каракасі та Москві.
Ці кроки підтримують союзники, зокрема Велика Британія, яка надає розвідку та логістику. Загалом тіньовий флот налічує сотні суден (за оцінками – від 900 до 1400), але лише частина під санкціями. США прагнуть розширити тиск, роблячи незаконні перевезення дорожчими та ризикованішими.
