Головне: Суд ЄС відхилив апеляцію Lufthansa щодо допомоги
Європейський суд скасував рішення про підтримку державної допомоги Lufthansa, яку отримала під час пандемії. Ryanair вимагала повернення 200 млн євро, а авіакомпанія оголосила про готовність брати участь у новому розслідуванні.
Детально: Огляд справи та наслідки для ринку
Рішення Європейського суду з урахуванням позову Ryanair підтвердило недійсність схвалення державної підтримки, яку Lufthansa отримала у розмірі 6 млрд євро під час COVID‑19. Суд відхилив апеляцію авіакомпанії, залишивши в силі рішення Генерального суду, яке скасувало первісне схвалення Європейської комісії.
Ryanair швидко відреагувала на новину, закликавши Lufthansa негайно повернути 200 млн євро. Представник низькокоштового перевізника зазначив:
Сьогоднішнє рішення Суду Європейського Союзу ще раз підтверджує те, що було очевидним з самого початку: надана Німеччиною фінансова допомога Lufthansa у розмірі 6 мільярдів євро у зв’язку з COVID-19 була незаконною державною допомогою, яка спотворила конкуренцію.
Lufthansa, у свою чергу, заявила, що продовжить співпрацю з Європейською комісією у процесі нової експертизи, розпочатої у 2024 році:
Ми беремо до відома рішення Європейського суду. Водночас ми хотіли б зазначити, що розслідування Європейської комісії, яке триває з 2024 року і має на меті ухвалити нове рішення, тепер може враховувати рішення Європейського суду. Ми будемо конструктивно брати участь у поточному процесі та перебуваємо в тісному контакті з усіма відповідними установами, – заявила Lufthansa.
Судове рішення випало на фоні внутрішніх конфліктів Lufthansa, зокрема суперечки з профспілкою пілотів щодо пенсій та можливих страйків. У відповідь на зростаючі витрати авіакомпанія скоротила 20 000 короткомагістральних рейсів до жовтня та вивела з експлуатації 27 літаків CityLine. Паралельно змінився підхід до сервісу: зменшено безкоштовну норму ручної поклажі в економ‑класі та запущено проект «Allegris», який оновить бізнес‑класи новими кабінами з дверима, персональними шафами та системами обігріву‑охолодження.
Аналітики вважають, що поєднання судових вимог та операційних змін може призвести до суттєвого переформатування позиції Lufthansa на європейському ринку, зменшивши її преміальний статус у коротких і середніх маршрутах і посилюючи конкуренцію з лоукостерами.
