Головне: Французька прокуратура Марселя взяла під варту капітана підсанкційного нафтового танкера Grinch, що належить до російського “тіньового флоту”, після перехоплення судна 22 січня; капітан індійського походження та екіпаж чекають на допити в рамках розслідування порушень санкцій ЄС.
Французькі правоохоронці затримали капітана російського нафтового танкера Grinch, який входить до так званого “тіньового флоту” РФ для обходу міжнародних санкцій. Про це повідомляє UkrNews.Live з посиланням на місцеві джерела та європейські ЗМІ.
Подія сталася після того, як 22 січня судно під прапором Коморських островів перехопили у французьких водах. Танкер вирушив з порту Мурманськ на початку січня, ймовірно, з вантажем російської нафти або нафтопродуктів. Прокуратура Марселя підтвердила: капітана індійського походження взяли під варту пізно ввечері 24 січня. Саме судно передали під контроль прокурора, а екіпаж готується до допитів.
Розслідування розпочато того ж дня, 22 січня. Його веде Дослідницький відділ морської жандармерії в Тулоні спільно з Центром безпеки суден у Марселі. Основна підозра стосується приналежності Grinch до “тіньового флоту” — групи суден, що використовують для транспортування російських енергоносіїв з порушенням санкцій ЄС та G7, зокрема через приховування походження вантажу, зміну прапорів, відключення AIS чи інші схеми.
Прокурор Марселя Ніколя Бессон заявив: “Капітана індійського походження нафтового танкера Grinch, підозрюваного у належності до російського ‘тіньового флоту’, було взято під варту пізно ввечері в суботу, 24 січня”.
Цей випадок — частина ширшої європейської кампанії проти обходу санкцій. Подібні судна часто змінюють власників, прапори та назви, щоб уникнути виявлення. Grinch уже фігурував у санкційних списках через зв’язки з російськими постачальниками енергоресурсів. Затримання відбулося на тлі посилення контролю за морськими перевезеннями російської нафти після запровадження цінової стелі та заборони страхування для тіньових перевізників.
Експерти відзначають, що такі операції дозволяють РФ продовжувати експорт енергоносіїв, попри обмеження. Лише за останні місяці зафіксовано кілька спроб “тіньових” танкерів увійти до європейських вод чи портів, але більшість з них розвертали або блокували.
Серед ключових аспектів розслідування:
- Перевірка документів судна та вантажу.
- Аналіз маршруту від Мурманська.
- Встановлення реальних власників та операторів танкера.
- Оцінка можливого порушення санкційного режиму ЄС.
Цей інцидент може стати прецедентом для жорсткіших дій проти інших суден “тіньового флоту” в європейських водах. Франція активно співпрацює з партнерами по ЄС у боротьбі з цими схемами.
