Головне: 22‑годинний випробувальний рейс Airbus
Airbus A350‑1000 Ultra Long Range успішно пролетів 19 годин з Тулузи до Мельбурна, підтвердивши готовність Qantas до проекту Sunrise. Політ став найдовшим безпересадковим випробуванням у світі та привернув увагу авіаспортів і користувачів FlightRadar24.
Детально: Огляд випробувального польоту
Новий Airbus A350‑1000 ULR, розроблений для подорожей без пересадки до 22 годин, здійснив тестовий переліт у серпні 2026 року. Самоліт вилетів з аеропорту Тулуза‑Бланьяк у Франції та приземлився в міжнародному аеропорту Мельбурн, пройшовши понад 18 000 км без зупинки. Під час польоту літак був найчастіше відстежуваним об’єктом у системі FlightRadar24, а авіаспоттери активно ділилися фото та аналітикою.
Попередньо 2 червня 2026 р. той же зразок пройшов перші льотні випробування над Атлантикою, тривалістю 3 год 43 хв, що підтвердило його технічну надійність. Основні технічні характеристики A350‑1000 ULR включають:
- Дальність польоту – 9 700 морських миль (≈ 18 000 км);
- Максимальний час у польоті – до 22 годин;
- Пасажирська місткість – від 300 до 340 місць у трьох класах.
Qantas розпочала проект Project Sunrise ще у 2017 році, метою якого є запуск прямих рейсів між Сіднеєм або Мельбурном і Лондоном, Нью‑Йорком без традиційних пересадок. За словами генеральної директорки Qantas Ванесси Гадсон, компанія планує поступово відкривати нові наддалекі маршрути по мірі отримання наступних літаків.
«Ми зможемо поступово оголошувати нові маршрути у міру надходження нових літаків протягом наступних двох з половиною років. Попит може змінюватися. Ми знаємо, як він може змінюватися, і оперативно реагуватимемо на ці зміни».
Фінансовий директор Qantas Роб Марколіна пояснив, чому спочатку обрано Сідней як базовий пункт:
«Будь-яке з цих міст було б чудовим вибором, але одне з них мало стати першим, і я вважаю, що нам цілком підходить варіант із Сіднеєм».
З 2022 рр. авіакомпанія замовила у Airbus 12 літаків A350‑1000 ULR, що дозволить вивільнити Boeing 787 для нових маршрутів у Північну та Південну Америку, а також потенційно до Афін та країн Африки. Офіційний запуск щоденних рейсів Сідней‑Лондон заплановано на жовтень 2027 р., а продаж квитків розпочнеться у лютому 2027 р. Дати старту маршрутів Мельбурн‑Нью‑Йорк та Мельбурн‑Лондон ще уточнюються.
