Головне: Рідкісний німецький катер у глибині
Технічні дайвери AegeanTec виявили на глибині 96 м катер LS6, який затонув у 1943 р. у Іонічному морі. Судно збереглося майже у вертикальному положенні, а його алюмінієвий корпус залишився у відмінному стані.
Детально: Історія та технічні деталі катера
У жовтні 2026 року команда грецьких технічних дайверів компанії AegeanTec знайшла на морському дні між Лефкадо та материком об’єкт, який швидко ідентифікували як 12‑метровий німецький швидкісний катер LS6 (Leichtes Schnellboot). Під час занурення на глибині ≈ 96 м катер лежав майже вертикально, його алюмінієвий корпус та надбудова були дивовижно добре збережені.
Ідентифікація здійснювалася за наступними ознаками:
- розмір ≈ 12 м і тип конструкції;
- алюмінієва каркасна структура;
- дві дизельні установки Junkers Jumo 205;
- характерна система живлення та розташування троса, який залишився прикріпленим до носової частини.
За словами морського історика Джорджа Кареласа, пошукова операція стартувала у 2013 р. після отримання архівних даних від німецького військово‑морського історика Пітера Шенка. Пізніше мисливець за затонулими суднами Дімітріс Джаннулатос виявив об’єкт за допомогою сонара, а дайвери Марінос Гіургас і Васіліс Спіропулос підтвердили його ідентичність.
«Момент, коли силует виринув із глибин, нагадав нам, чому саме ми робимо те, що робимо. Мало що може зрівнятися з тим привілеєм, коли ти першим занурюєшся, документуєш та ідентифікуєш забутий шматочок історії».
LS6 був виготовлений компанією «Дорньє» і введений у експлуатацію у 1941 р. Спочатку він призначався для торпедних атак, пізніше — для протичовнових операцій та скидання глибинних бомб. 24 вересня 1943 р. під час переходу з Ігуменіци до Корфу катер зазнав удару італійських винищувачів Reggiane Re.2002. Після серйозного пошкодження корпусу його намагалися відбуксирувати до Пірея, проте через п’ять днів, 29 вересня, судно затонуло неподалік Мітікаса.
Те, що LS6 впав уже після пошкодження, а не під час масових авіаударів, разом з його алюмінієвою конструкцією, сприяло надзвичайному збереженню. За грецьким законодавством такі залишки, старші 50 років, охороняються як історичні пам’ятки, тому місце розташування катера залишається конфіденційним.
