Тарифи на громадський транспорт у Києві: підвищення цін і наслідки для малозабезпечених

Тарифи на громадський транспорт у Києві: підвищення цін і наслідки для малозабезпечених 1 Тарифи на громадський транспорт у Києві: підвищення цін і наслідки для малозабезпечених 3

Головне: різке підвищення тарифів у Києві

З вересня вартість проїзду в громадському транспорті Києва збільшилася до 30 грн, а у приватних маршрутках — до 25 грн. Це створює фінансовий тиск на працівників з низькими доходами, зокрема медиків і вчителів.

Детально: аналіз впливу нових тарифів

З 1 вересня 2026 р. у столичному транспорті діють нові тарифи: базова вартість проїзного піднялася з 8 грн до 30 грн. Приватні маршрутки вже стягують 20‑25 грн за поїздку. За словами Ольги Голубовської, заслуженої лікарки України, «За 20–22 робочі зміни на місяць транспортні витрати перевищують 12 тисяч гривень! Для багатьох це сума, співставна з їхньою місячною заробітною платою. Виходить, що людина працює лише для того, щоб мати можливість приїхати на роботу», — наголошує Ольга Голубовська.

Станом на кінець серпня частина киян все ще користується «запасом» проїзних за 6,5 грн, придбаних до підвищення. Олександр Гречко, співзасновник ГО «Пасажири Києва», пояснює:

«Поки ніяких помітних розбіжностей стосовно пасажиропотоків ми не виявили, валідація проїзних квитків відбувається без якихось істотних змін. Це можна пояснити тим, що до середини вересня багато людей у Києві мають можливість користуватися оптовими поїздками по 6,5 грн, які вони придбали до підвищення тарифів на проїзд. Поки у людей є ці поїздки, то здорожчення буде не так сильно впливати на кількість валідацій і пасажиропотоки у місті. Всі наслідки подорожчання більш коректно можна буде аналізувати після 15 вересня, коли ці поїздки буде скасовано. І містяни будуть змушені купувати поїздки по 30 гривень або ж оптові за 25 гривень», — пояснює ТСН.ua Олександр Гречко.

За словами того ж експерта, відсутність пільг для медичного персоналу та інших службових працівників створює реальну загрозу скорочення кадрів:

«Стосовно проблеми, про яку вже зараз говорять медики, а саме про витрати на проїзд медичних сестер і санітарок, які щодня приїжджають до Києва на роботу, то це цілком можливо. Ще місяць тому мав розмову з лікарями з державних лікарень і поцікавився, чи є пільги на проїзд у медичних працівників. Їх у них немає, люди змушені платити повну вартість вже зараз. На жаль, місто не подбало про запровадження таких пільг або про транспорт, який би розвозив медиків хоча б до метро.Все це дуже боляче битиме по гаманцях саме людей, які працюють у сфері медицини: лікарів, медсестер, санітарок. А з вересня до них доєднаються освітяни: вчителі, викладачі, науковці, бібліотекарі. Тобто містяни, які отримують невеликі кошти, а користуватися громадським транспортом змушені регулярно», — каже Олександр Гречко.

Гречко підкреслює, що у Вінниці існує система знижок (15 грн за разову поїздку за прої

Будьте в курсі головних подій

Натискаючи кнопку «Підписатися», ви підтверджуєте, що ознайомилися та погоджуєтеся з нашою Політикою конфіденційності та Умовами користування.