Головне: Маскування суден у Перській затоці
За останній тиждень щонайменше 10 суден змінили дані транспондера, вказавши китайське походження, аби уникнути атак Ірану. Тактика включає підробку GPS‑сигналів та зміну ідентифікаційних кодів.
Детально: Техніка та наслідки маніпуляцій
У період з середини лютого до початку березня у Перській затоці та її підходах було виявлено близько 1000 заблокованих суден, загальна вартість яких оцінюється у 25 млрд доларів. Щоб знизити ризик стати мішенню, капітани частини цих кораблів застосували наступні методи:
- Зміна тексту в автоматичній ідентифікації (AIS) на Китайський власник, Повністю китайський екіпаж або Китайський екіпаж на борту;
- Навмисна підробка GPS‑координат, що призводить до «накладання» суден на моніторингових картах;
- Використання альтернативних позначень, наприклад, під час проходу через протоку танкер Muslim Vsl Turkish тимчасово змінив свій реєстр.
Типи підмінених суден варіюються від контейнеровозів до нафтових танкерів, як завантажених, так і порожніх. Більшість залишаються у затоці, чекаючи на зниження загрози.
За словами аналітика Метью Райта (Kpler), трансляція даних AIS «призначена переважно для уникнення зіткнень, проте її поле призначення легко змінити». Екіпажі можуть вказувати будь‑яку інформацію, що допомагає приховати реальні портові маршрути, національність або зв’язки з певними регіонами.
Подібна практика вперше з’явилася у Червоному морі у 2023 році, коли хуситські повстанці почали атакувати комерційні судна. У Перській затоці вона поширюється у відповідь на загрози з боку Ірану, зокрема після заяви Тегерану про можливе закриття Ормузької протоки та погрози підпалювати будь‑яке судно.
Незважаючи на заяви американських військових про те, що Іран не блокував протоку, у травні 2026 року іранські сили вперше застосували надводний безпілотник проти нафтового танкера біля узбережжя Кувейту, що підвищує рівень небезпеки для цивільних суден у регіоні.
Така еволюція тактик маскування свідчить про зростаючу готовність морських операторів до ризиків у геополітично напруженій зоні та підкреслює важливість постійного моніторингу AIS‑даних.
