Головне: Дрон з парашутом спустився над Харковом під час
26 березня над Харковом був збитий російський безпілотник, який продовжив політ завдяки відкритому парашуту. Військовий експерт Ігор Романенко пояснив, чому така система не забезпечує порятунок і яку роль має дрон‑розвідник у бойових діях.
Детально: Пояснення експерта та технічні нюанси
Після влучання зенітної зброї російський дрон залишився в повітрі, розгорнувши парашут і зависнувши над містом. Це був один з небагатьох випадків, задокументованих під час війни, коли збитий БПЛА «рятувався» таким способом. За словами військового експерта, генерал‑лейтенанта у відставці Ігоря Романенка, ймовірно, це був дрон‑розвідник, призначений для багаторазового використання.
«Росіяни бережуть свої дрони‑розвідники. Це техніка багаторазового використання. Якщо вона злітає, то після виконання завдання мусить і приземлятися. Є дрони, які запускають „з руки“, вони відповідно приземляються на „живіт“, це називається „жорстка“ посадка. Є дрони, які обладнані шасі: вони злітають та приземляються на злітно‑посадковій смузі. А є дрони, які запускаються зі спеціальних пускових майданчиків, а приземляються за допомогою розкриття парашуту»,
У випадку з Харковом парашут не зміг забезпечити безпечне повернення техніки на ворожу базу. Через вітрові умови та знижену швидкість, дрон впав у межах міста, що унеможливило його подальше використання. Як підкреслив Романенко, «якщо дрон підбили і спрацювала парашутна система над Харковом — це вже нештатна ситуація. Російський дрон вже не повернеться на свою базу, бо просто впаде на території міста залежно від напрямку вітру, парашут його не врятує».
Полковник Юрій Ігнат, начальник управління комунікацій ПСУ, зазначив, що подібні безпілотники не є унікальними для російської армії; аналогічні рішення застосовують і українські підрозділи. Основні типи посадки безпілотників можна представити у вигляді списку:
- «Жорстка» посадка – падіння на живіт після вивільнення з руки;
- Посадка на шасі – використання злітно‑посадкової смуги;
- Парашутна посадка – автоматичне розгортання під час повернення.
Таким чином, парашутна система слугує радше засобом зменшення пошкоджень під час аварійної посадки, а не гарантією порятунку дорогої розвідувальної техніки.
