Головне: новий конвертоплан США для спецоперацій у 2026
Армія США представила рендер конвертоплана MV-75A Cheyenne II, розробленого для підрозділів спеціальних операцій. Платформа оснащена радiолокацією, системою DVEPS і можливістю дозаправки в повітрі, що забезпечує високу маневреність у складних умовах.
Детально: технічні характеристики та перспективи
Армія США офіційно представила рендер нової моделі конвертоплана MV-75A Cheyenne II, призначеної для підрозділів спеціальних операцій. Платформа була показана на міжнародному авіаційному форумі AAAA 2026 і вже отримала схвалення для використання елітним 160‑м авіаційним полком «Нічні переслідувачі».
- Радіолокаційна система AN/APQ‑187 Silent Knight – забезпечує політ на наднизьких висотах з мінімальним виявленням;
- DVEPS – комплекс датчиків (камери, LIDAR, цифрові карти) для орієнтації у поганої видимості;
- Можливість дозаправки в повітрі та підключення бойових дронів.
Конфігурація «спецоперації» передбачає заміну традиційних гелікоптерів MH‑60M Black Hawk у ролі транспортування вантажів та бойових груп. Відкрита модульна архітектура дозволяє швидко інтегрувати нові підсистеми без масштабних перебудов, що знижує вартість модернізації і підвищує гнучкість застосування.
«Я вже казав це раніше, я надзвичайно радий цій платформі. Так, я в захваті від швидкості. Так, я в захваті від корисного навантаження, і я в захваті від дальності польоту», – заявив полковник Роджер Валескі.
«Ми перейшли до повністю модульної архітектури відкритої системи, зберігаючи права на дані в літаку. Це означає здатність швидко адаптуватися до бойових умов – дешевше та швидше».
За словами генерал‑майора Клер Гілл, виконавчого директора програми Maneuver Air, графік випуску залишається гнучким:
«Це станеться, коли це станеться. Ми рухаємося так швидко, як можемо», – сказав генерал‑майор Клер Гілл.
Хоча перший польот ще не запланований, армійські планувальники вважають, що MV‑75A може стати ключовим елементом у протистоянні зі стратегічними супротивниками в Тихому океані, забезпечуючи довготривалі місії вночі та в складних метеоумовах.
Загалом, MV‑75A Cheyenne II поєднує швидкість, вантажопідйомність до 4 тонн і здатність працювати на низькій висоті, що робить її перспективною альтернативою гелікоптерам у майбутніх військових кампаніях.
