Головне: реакція МЗС на ультиматум Угорщини щодо дизелю
МЗС України нагадало, що зупинка «Дружби» спричинена російською атакою, та закликало Будапешт відкрито називати причину інциденту. На цьому тлі Петер Сійярто оголосив: Угорщина призупиняє експорт дизельного палива в Україну до відновлення прокачування нафти трубопроводом, паралельно переорієнтовуючись на маршрут через хорватський нафтопровід Adria.
Детально: обставини, наслідки та альтернативи постачання
Речник МЗС України Георгій Тихий відреагував на заяву угорської сторони щодо призупинення експорту дизелю до України, підкресливши відому всім першопричину — ураження магістралі «Дружба» російським ударом 27 січня, після чого транзит у напрямку Угорщини було зупинено для ремонту. Українська сторона очікує від партнерів коректної публічної атрибуції події.
«Угорщині достеменно відомо з першого дня про причину зупинки роботи нафтопроводу. В такій ситуації для нас виглядають дивними відсутність заяв угорської сторони з чіткою атрибуцією, що Росія обстріляла нафтопровід – їхню улюблену нафтову голку, на якій вони сидять».
Після інциденту Будапешт активував запасний маршрут через хорватський нафтопровід Adria (JANAF), який історично використовують для диверсифікації. Це дозволяє забезпечувати сировиною НПЗ групи MOL та словакського Slovnaft у період простою окремих ниток «Дружби». Одночасно міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто заявив, що експорт дизельного палива в Україну зупинено до відновлення трубопровідних поставок, назвавши це прямим наслідком припинення транзиту.
Контекст санкцій ЄС залишається важливим: у Союзі діє заборона на морські поставки російської нафти, тоді як окремі країни Центральної Європи мають винятки для імпорту трубопровідної сировини. Натомість маршрут Adria використовується насамперед для
