Головне: перший вихід авіаносця в Червоне море
USS Gerald R. Ford (CVN‑78) вперше пройшов Суецький канал, увійшов у зону відповідальності Центрального командування США та продовжив операцію в Червоному морі на фоні зростаючої напруги з Іраном.
Детально: нова фаза розгортання на Близькому Сході
У п’ятницю 2026 р. найсучасніший атомний авіаносець США USS Gerald R. Ford завершив транзит Суецького каналу і увійшов у Червоне море, що стало його першим розгортанням у цьому регіоні. За даними Forbes, корабель тепер підпадає під юрисдикцію Центрального командування США.
Раніше авіаносець підтримував операцію Епічна лють із східної частини Середземного моря, куди був направлений у березні. Це найдальший похід від США після введення CVN‑78 у склад флоту у 2017 р.
Під час попередньої місії у 2023 р. група Ford здійснювала патрулі у Середземному морі, а підрозділи її ударної групи були розташовані в Червоному морі для захисту комерційного судноплавства. Міністр оборони США Ллойд Остін розгорнув групу після атак на південь Ізраїлю 7 жовтня 2023 р., зокрема з метою стримування ракетних та безпілотних ударів, підтримуваних іранськими хуситами в Ємені.
- Корабель перебуває в морі вже 255 днів, що перевищує попередній рекорд (239 дні, закінчений 17 січня 2024 р.).
- Заступник начальника військово‑морських операцій США Джим Кілбі оцінює тривалість місії в ~11 місяців; повернення очікується не раніше травня 2027 р.
- Якщо розгортання продовжиться, Ford може побити післявоєнний рекорд USS Abraham Lincoln (294 дні, 2019‑2020 рр.).
Атомні авіаносці мають практично необмежену дальність, проте екіпажі потребують регулярного постачання продовольства, пального та запасних частин. За словами військово‑морського експерта Брента Седлера, Ford підтримується повітряними та морськими супровідними суднами.
Тривале перебування у відкритому морі підвищує ризики зносу техніки та втоми особового складу. Аналітик Sibylline Льюїс Галвін зауважив, що затяжні місії можуть впливати на моральний стан моряків і збільшувати ймовірність інцидентів. Після повернення Ford потребуватиме комплексного технічного обслуговування перед новими операціями.
Як повідомляв УНІАН, на тлі військової операції проти Ірану США розташували біля берегів країни кілька авіаносців, серед яких USS Gerald R. Ford — один із найдорогоцінніших військових об’єктів, вартістю близько 20 млрд доларів. За висловлюванням аналітика Ісаака Зейтца в National Security Journal, навіть сучасний авіаносець може стати уразливим для «антикварних» дизельно‑генераторних підводних човнів, що підтверджується прикладами канадської підводної одиниці, яка під час навчань змогла «знищити» американський флагман.
